VinFast VF8 Plus mẫu Crossover hạng D chạy điện có giá lăn bánh ở Hà Nội bây giờ là 1 tỷ 230 triệu sở hữu hai động cơ với 402 mã lực và tận 620 Nm mô men xoắn. Và cái tên được so sánh vô cùng quen thuộc Hyundai Santafe 2.2 cao cấp, mẫu Crossover hạng D sử dụng động cơ dầu với 199 mã lực và 440 Nm mô men xoắn giá lăn bánh tại Hà Nội đắt hơn đối Thủ gần 200 triệu. Sở dĩ có mức giá kể trên là vì VinFast VF8 Plus đã được hưởng ưu đãi 100% phí trước bạ nhờ chính sách thúc đẩy xe điện của nhà nước. Sẽ có cuộc đối đầu khá căng thẳng về mặt giá giữa hai đối thủ tương đối gần gũi nhau về mặt kích thước, trang bị nhưng khác biệt rất nhiều ở hệ động lực. Đâu là lựa chọn phù hợp với bạn VinFast VF8 Plus hay Hyundai Santafe 2.2 cao cấp sẽ là câu trả lời mà chúng ta tìm kiếm ở bài viết này. Hãy sẵn sàng giữa cuộc đối đầu Việt và Hàn giữa điện và dầu giữa đổi mới và động cơ truyền thống đốt trong.
Mục Lục
- 1. VinFast VF8 Plus vs Huyndai Santafe : Thiết kế việt dã hay tốc độ cao?
- 2. Nội thất và không gian
- 3. Tiện nghi & an toàn – VinFast VF8 Plus, Huyndai Santafe
- 4. Hệ động lực; VinFast VF8 Plus quá vượt trội
- 5. Khả năng kiểm soát: VinFast VF8 Plus sắc nét hơn?
- 6. Cách âm, thời gian sạc và bảo hành – VinFast VF8 Plus, Huyndai Santafe
- 7. Nên chọn VinFast VF8 Plus hay Huyndai Santafe?
1. VinFast VF8 Plus vs Huyndai Santafe : Thiết kế việt dã hay tốc độ cao?
Tinh thần của VinFast VF8 Plus và Huyndai Santafe được thể hiện rất tốt ngay từ phần thiết kế mặc dù các chiều kích thước không chênh lệch quá nhiều. Hyundai Santafe là chiếc xe dài cao và hẹp ngang hơn, đồng thời có khoảng sáng gầm lớn hơn và thể hiện rõ ràng hình ảnh của một chiếc Crossover động cơ đốt trong truyền thống với những ưu tiên cho tính việt dã. Còn với chiếc VinFast VF8 Plus là một chiếc xe rộng ngang có trục cơ sở cực kỳ lớn và tổng thể xe rất thấp nó có những đường nét mượt mà mà ưu tiên tính khí động học và rõ ràng là phù hợp với việc vận hành tốc cao trọng tâm thấp, tính khí động học cao và ưu tiên những đường nét cho tương lai đó là không khí của chiếc VinFast VF8 Plus.
VinFast VF8 Plus vs Huyndai Santafe: Thiết kế việt dã hay tốc độ cao?
2. Nội thất và không gian
Phía bên trong rõ ràng là mẫu VinFast VF8 Plus sẽ mang tới một không khí cao cấp hơn bằng rất nhiều mảng miếng ốp da mềm tay và rất đẹp mắt nữa ngoài ra VinFast VF8 Plus cũng là mẫu xe mang tới không khí tương lai hơn bằng cách xử lý rất truyền thống với phong cách của một chiếc xe điện đó là đưa đồng hồ tốc độ lên một màn hình HUD cực kỳ lớn phía trước và dồn toàn bộ các chi tiết điều khiển và một màn hình cảm ứng cực lớn.
Nội thất VinFast VF8 Plus tối giản, hiện đại, cao cấp
Còn Santafe khi có một cách tiếp cận truyền thống hơn vẫn là hai màn hình nhưng sẽ có hàng loạt những nút điều khiển bằng cơ học ở phía dưới. và khu vực này của SantaFe cũng là một nơi hết sức gây tranh cãi. Tuy vậy, Santafe so sánh với VinFast VF8 Plus thì rõ ràng lợi thế không thể chối cãi của nó là có hàng ghế thứ ba.
So với VinFast VF8 Plus, nội thất Huyndai Santafe có phần cổ điển
3. Tiện nghi & an toàn – VinFast VF8 Plus, Huyndai Santafe
Không quá lời khi nói rằng VinFast VF8 Plus và Santafe đều là những chiếc ô tô có trang bị tốt hàng đầu thị trường hiện nay, gần như những gì hiện đại nhất của thế giới xe hơi phổ thông đều xuất hiện ở đây. Cốp điện, nhớ ghế, sưởi thông gió ghế, HUD,cửa sổ trời toàn cảnh và hàng loạt những chi tiết ADAS được cả hai hãng xe mang lên mẫu con cưng của mình. Option của chúng nhiều tới nỗi không quá lời khi nói rằng những người mới đôi khi còn không nhớ được hết danh sách trang bị trên xe. Tuy Thế chúng ta vẫn sẽ có một số phân biệt giữa VinFast VF8 Plus so với Huyndai Santafe để các bạn lựa chọn
Với VinFast VF8 Plus bạn có hẳn một số trang bị hạng sang như gương ngoài chống chói tự động hay vô lăng chỉnh điện ngoài ra mẫu xe Việt nhỉnh hơn đối thủ ở thông gió và sưởi ghế hàng hai Adaptive Cruise Control có stop&go 11 túi khí tính năng nhận diện biển báo bằng dữ liệu quang học và hàng loạt các chức năng kết nối điều khiển xe từ xa
Hệ thống 11 túi khí trên VinFast VF8 Plus
còn trên Santafe chúng ta có thêm chế độ điều khiển lực kéo lẫy chuyển số bộ 10 loa có tên tính năng đề nổ từ xa auto hold và phanh tự động phía sau
4. Hệ động lực; VinFast VF8 Plus quá vượt trội
VinFast VF8 Plus sẽ thổi bay đối thủ Hyundai Santafe 402 mã lực so với 199 lực và 620 nm mô men xoắn so với 440 mô men xoắn VinFast VF8 Plus không chỉ cực kỳ mạnh ở trên giấy tờ mà thực tế thì nó sẽ thổi bay người cầm lái khi các bạn mở sang chế độ sport và đạp hơi sâu chân giống như cách mà nó thổi bay toàn bộ các đối thủ ở trong phân khúc crossover hạng D vậy ở trên VinFast VF8 Plus chúng ta sẽ không chỉ có những pha bắt đầu xuất phát nhẹ nhàng như bay mà ngay cả khi đã đạt đế vận tốc rất lớn khoảng 100 km/h thì mẫu xe VinFast VF8 Plus của nhà VinFast vẫn có những cú bứt tốc uy lực và cực kỳ nhanh nhẹn mà chúng ta không cần sử dụng tới 10% hành trình chân ga. Và những gì được mô tả bên trên mới chỉ tương ứng với chế độ vận hành thông thường của VinFast VF8 Plus thôi, nếu mở sang chế độ sport thì mạnh dạn nói rằng những người mới chạy xe VinFast VF8 Plus có thể sẽ cảm thấy hơi sợ với sức mạnh quá dự thừa của mẫu xe này ở chế độ sport. Nếu các bạn khéo léo lựa chân thì VinFast VF8 Plus sẽ có những pha bứt tốc uy lực và tạo ra trạng thái ép người về phía sau nó tức ngực giống như trạng thái tăng tốc của một số chiếc siêu xe vậy.
VinFast VF8 Plus
nói như vậy không có nghĩa rằng Hyundai Santafe sở hữu một cỗ máy yếu, vẫn phải đặc biệt đánh giá cao cỗ máy 2.2 dầu trên Hyundai Santafe cả về độ rung cả tiếng ồn thấp và sức mạnh cũng rất thoải mái của nó nữa, đây là một trong những cỗ máy dầu hiếm hoi mà đôi khi chúng ta sẽ quên mất là mình đang chạy máy dầu với sức mạnh rất thoải mái thì thực tế là Hyundai Santafe 2.2 dầu cũng là mẫu xe mang tới cho các bạn năng lực bứt tốc ở tất cả các giải vận tốc cho phép ở Việt Nam một cách thoải mái. Tuy vậy thì đặt cạnh con số quá khủng khiếp 620 nm và 402 mã lực của VinFast VF8 Plus mẫu xe này bỗng dưng trở nên hơi nặng nề một chút.
Huyndai Santafe 2.2 cao cấp
Đến cuối cùng nói về phần hệ động lực chúng ta sẽ buộc phải nhắc tới trong mọi cuộc so sánh giữa xe điện và xe động cơ đốt trong đó là độ rung và tiếng ổn. Tiếng ỳ ỳ ở trên VinFast VF8 Plus sẽ chỉ thực sự được ghi nhận nếu các bạn quá chú ý và để tâm. Còn với tiếng máy dầu cạch cạch của Hyundai Santafe thì mặc dù vẫn phải nhắc lại nó là một mẫu xe có độ rung và tiếng ồn cực kỳ thấp ở trong thế giới xe máy dầu nhưng tiếng cạch cạch đó vẫn là thứ âm thanh thường trực và bạn sẽ phải chấp nhận nó sẽ tồn tại suốt hành trình mà các bạn vận hành mẫu xe này. Ở phần này VinFast VF8 Plus có phần tiện nghi hơn.
5. Khả năng kiểm soát: VinFast VF8 Plus sắc nét hơn?
Cả VinFast VF8 Plus và Huyndai Santafe cùng sở hữu những cỗ máy khỏe khoắn chạy khoan khoái thì câu hỏi tiếp theo đặt ra là mẫu xe nào có khả năng xử lý kiểm soát tình huống tốt hơn. Có ba hạng mục cần được bóc tách để các bạn có thể so sánh được dễ dàng đó là : cảm giác lái, phản hồi của treo, và cuối cùng là khả năng kiểm soát.
VinFast VF8 Plus vs Huyndai Santafe
có nhiều người xem nhẹ hạng mục cảm giác lái Nhưng câu hỏi ngược lại đó là sở hữu những cỗ máy rất mạnh như VinFast VF8 Plus để làm gì nếu không có cảm xúc tốt khi cầm vào vô lăng hay điều khiển mẫu xe? Hạng mục cảm giác lái VinFast VF8 Plus mặc dù không phải là một chiếc xe xuất sắc nhưng được đánh giá vượt trội hơn đối thủ khá nhiều ở đầy đủ tất cả các hạng mục.
VinFast VF8 Plus cho ra mức độ biến thiên nặng nhẹ theo vận tốc rõ rệt hơn, mức độ chính xác ngay cả khi các bạn đi ở vận tốc thấp và cảm xúc tổng thể đậm chắc mịn màng hơn so với Santafe. khó có thể nói là chiếc Santafe mẫu xe mang lại cảm giác lái thuộc diện khá được, nó chỉ mang lại một cái cảm xúc thuộc diện trung bình không có điểm để chúng ta than phiền quá nhiều nhưng cũng không có gì để khen cả. ngoài ra ở những con đường cao tốc chúng ta sẽ phải xử lý đánh lái khá nhiều và đôi khi là chuyển làn gấp đó một thực tế xuất hiện ở Việt Nam. Ở khu vực này vô Lăng VinFast VF8 Plus mang lại sự kiểm soát liền lạc và liên tục hơn nó không bỏ lỡ chuyển động ở khu vực trung tâm đây là một điểm yếu nữa mà Santafe sẽ bị tụt lùi lại sau đối thủ VinFast VF8 Plus.
Đến với hệ thống treo, chếc Hyundai Santafe mang tới một cái cảm giác khá cứng và thô cục dội nhiều vào trong khoang xe tạo ra sự mệt mỏi khá lớn cho người ngồi càng về phía sau của xe. Còn với chiếc VinFast VF8 Plus có một phần hệ thống treo không được đánh giá quá cao. Tuy vậy nó là đủ dùng và mang lại mức độ chắc chắn mịn màng cho những mặt đường phổ thông. Trên một mặt đường không quá đẹp cũng sẽ có một sự đánh đổi nếu mà chạy Santafe thì các bạn sẽ có một cái cảm giác sẽ chắc hơn nhưng mức độ dội vào lưng ghế nhiều hơn còn với VinFast VF8 Plus sẽ nghiêng về khía cạnh hơi mềm hơn một chút, mẫu xe này đi qua gờ giảm tốc lớn sẽ tạo ra một cái pha nhảy khá rõ rệt với hàng ghế phía sau nhưng bù lại thì cái cảm giác bị dội thúc vào lưng ghế không rõ rệt bằng mẫu xe đối thủ.
Nếu chỉ vận hành ở trong khu vực đô thị Hyundai Santafe sẽ là mẫu xe khó chịu hơn. Chiếc xe VinFast VF8 Plus tạo ra được một sự cân đối mịn màng và mức độ tỳ bám rất tốt dưới mặt đường. Thêm một mặt rất thành công nữa của VinFast VF8 Plus là cấu phần nặng nhất khối pin được đặt rất thấp vào dàn chải xuống dưới mặt đường qua đó mẫu xe này trong qua các cái pha xử lý đánh lái gấp không bị chuyển dịch về mặt trọng lượng quá nhiều và tạo ra sự tin tay chắc chắn hơn
tạo hình của các mẫu xe thôi Santafe là chiếc tạo hình theo kiểu Crossover hơn cao ráo mang tính chất sẵn sàng địa hình hơn còn với VinFast VF8 Plus là một chiếc xe đầm thấp nó bán chặt xuống mặt đường và thể hiện tính chất Sẵn sàng vận hành vận tốc cao.
6. Cách âm, thời gian sạc và bảo hành – VinFast VF8 Plus, Huyndai Santafe
cách âm sẽ không phải là ưu điểm của cả hai mẫu xe này, cả VinFast VF8 Plus và Santafe đều có khả năng cách âm thuộc diện giống như những các mẫu xe khác ở trong phân khúc. Nhưng VinFast VF8 Plus được đánh giá cao hơn ở khả năng cách âm gầm còn Hyundai Santafe thì có lẽ cách âm tốt hơn ở phần Tiếng gió đặc biệt là khi các bạn ngồi hàng ghế thứ hai và cảm nhận tiếng gió quẩn ở phần khu vực trụ C.
nhắc tới xe điện nói chung hay VinFast VF8 nói riêng thì chắc chắn là người ta cũng sẽ quan tâm tới cả phần thời gian sạc và hệ tầng chạm sạc. Với chiếc VinFast VF8 Plus sẽ mất khoảng 2 tiếng 20 phút cho quãng từ 20 lên tới đầy pin ở trụ sạc 60 KW và với thông báo mới đây nhất VinFast tuyên bố rằng đã phủ sóng kín 80 thành phố tại Việt Nam với khoảng cách giữa các trạm sạc Là Khoảng 3,5 km và thông qua đó xóa bỏ hoàn toàn mọi nỗi lo về hạ tầng trạm sạc.
Cuối cùng thì có lẽ chiếc VinFast VF8 Plus sẽ nhỉnh hơn đối thủ Hàn Quốc một chút ở thời hạn bảo hành, khi VinFast VF8 Plus hỗ trợ lên tới 10 năm trong khi Hyundai Santafe chỉ bảo hành được 5 năm. Tuy vậy Santafe lại có một lợi thế không thể chối bỏ đó là nó đóng vai một tượng đài đã xuất hiện ở Việt Nam từ rất lâu và có uy tín được rất nhiều người công nhận còn VinFast VF8 Plus dù sao nó vẫn chỉ là một mẫu xe mới xuất hiện.
7. Nên chọn VinFast VF8 Plus hay Huyndai Santafe?
Một bài viết rất dài có thể là sẽ hơi khó nhớ với các bạn khi so sánh ngắn gọn giữa VinFast VF8 Plus và Huyndai Santafe với quan điểm không có chiếc xe tốt nhất mà chỉ có chiếc xe phù hợp nhất nắm rõ được nhu cầu của bản thân giới hạn những mong muốn ở một số khía cạnh nhất định và xem kỹ bài viết này chúng tôi tin rằng bạn sẽ tìm được câu trả lời cho mình. Nếu cần tư vấn chuyên sâu hơn vui lòng liên hệ Hotline/Zalo: 0368218848 hoặc fanpage VinFast Mỹ Đình để chũng tôi hỗ trợ bạn lựa chọn chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bản thân.
Xem Thêm :
Xe điện VF7 có thực sự vượt trội hơn xe xăng?
Xe Ô Tô Điện VinFast VF5 – Sự Lựa Chọn Hoàn Hảo Không Thể Bỏ Qua